

乌兰察布市与内蒙古亚新隆顺 特钢 有限公司举行座谈签约仪式。
副市长方泽,亚新钢铁集团董事长李景忠,内蒙古亚新隆顺特钢有限公司总经理李升出席签约仪式。
方泽对李景忠一行的到来表示欢迎。他说,亚新钢铁集团作为大 型钢 铁企业,、技术,今天的成功签约是双方精诚合作、互惠共赢的良好开端。乌兰察布将以诚意、服务、快速度为项目落地提供坚强保障和支撑。
李景忠表示,乌兰察布区位优势明显,交利,营商环境优。亚新钢铁集团将立足自身优势,主动融入乌兰察布发展大局,推动政企合作早日落地。
根据协议,内蒙古亚新隆顺特钢有限公司将在兴和县投资约36亿元建设年生产能力160万吨铬 铁合金 项目,项目建成投产后,预计可实现年产值约90亿元、年利税约7.6亿元。


马钢低碳汽车用钢成功下线,在钢铁行业EPD平台已发布的EPD碳足迹基础上进一步降碳30%以上,标志着马钢已具备低碳汽车板生产能力,在绿色低碳制造方面再迈关键一步。
当前,我国汽车工业正式迈入了化发展新纪元。2023年,我国汽车出口跃居。为落实国家“双碳”目标,响应欧盟碳关税法规CBAM要求,汽车主机厂对于低碳汽车用钢的需求日趋强烈。马钢深入践行低碳发展战略,开展冶金工艺技术创新,努力为客户打造绿色、低碳的汽车板产品。
2023年12月26日,马钢与奇瑞共同组建的汽车用钢再生材料联合实验室正式挂牌。“综合考虑试制牌号的代表性,不同工艺流程的减碳潜力,从产品试制到客户端零件应用验证全流程评估,我们选择了奇瑞自制件用 镀锌 高强钢DP600作为低碳汽车板试制牌号。”马钢技术中心主任刘永刚介绍说,本次低碳汽车板产品试制从工艺设计到产品下线,历时8个月,形成了“高转炉流程+大 废钢 比”减碳路径。

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