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10月8日晚上，湛江钢铁培训中心阶梯教室内座无虚席，湛江钢铁厂情通报在此举行。湛江钢铁领导要求全体干部员工发扬拼搏精神，以“PDCA+认真”努力工作，确保生产进度，确保建设按节点推进。

湛江钢铁党委书记陆熔向大家通报了强台风“彩虹”对湛江钢铁造成的影响，湛江钢铁积极应对的举措和取得的进展以及今后一段时期的工作打算。“彩虹”来势凶猛，对刚刚进入热态调试的湛江钢铁炼铁、炼钢系统造成严重影响，公司生产建设面临重大挑战与考验。面对困难，宝钢集团、宝钢股份领导和湛江钢铁干部员工上下齐心，众志成城。在广东省、湛江市、中冶各参建单位、解放军官兵等各方的大力支持下，湛江钢铁争分夺秒，迅速恢复了生产和建设。期间，年轻员工得到了锻炼和成长，团队能力得到了进一步提升。

 

当前，湛江钢铁面临“生产组织、受损设备系统性恢复、施工恢复”三大任务，湛江钢铁要求，发扬拼搏精神，以“PDCA+认真”的态度，做好本职工作，确保生产稳定；要确保后续工程项目按计划推进，热轧、冷轧建设节点目标不变；要力争投产项目早日达标、早出效益，为宝钢实现二次创业目标多作贡献

 

从沪通长江大桥业主方和项目施工方获悉，首批由武钢供货世界大跨度公铁两用桥———沪通长江大桥用高强度级别钢板Q500qE一次性复检合格，标志着武钢研制的第6代桥梁钢成功迈进工程应用阶段。

武钢于2014年开始研制供沪通桥用Q500qE钢板。当时，用户对工程用料要求极为严格，并要求武钢在1个月内提供8毫米~58毫米共9个厚度规格、11张钢板进行焊接评定试验，规格多、时间紧、任务重，并且生产难度非常大。对此，武钢制订质量计划、密切跟踪生产。为了减小8月份的高温对钢板冷却产生的影响，武钢相关单位与生产厂选择在深夜安排轧钢，以获得好的冷却效果。他们在白天不断跟踪钢板生产，并实时进行取样和检验。通过1个月的连续跟踪生产试制，全部焊评试验钢板在交货

 

　　值得注意的是，在国内外需求双双出现下滑之际，国内生产企业已有意主动放缓生产，但厂内的库存依然出现了上升。产出指数为43.0%，环比下降1.2个百分点;成品材库存为45.5%，环比上升2.3个百分点。

　　钢材价格快速下滑，而同期矿价相对偏强，生产企业亏损加剧，主动放慢了生产的步伐，但由于需求难以跟进，厂内的库存无奈只能被动增加。

　　就目前看来，本月钢材市场的供应压力依然较大，但业内分析人士表示，不排除钢材价格出现反弹的可能，他认为，目前，钢厂生产已严重亏损，钢价的持续下滑或扩大钢厂减产、限产的范围，供应压力得以有所缓解。

早在2013年1月，中钢债评级机构中诚信国际信用评级有限责任公司就曾发布公告，将中钢股份AA的主体信用等级、中钢集团AA的主体信用等级，及“10中钢债”AA的债项信用等级列入可能降级的信用评级观察名单。

   其依据是，中钢股份资产负债率将保持高位，而海外矿山建设进度缓慢，资本支出压力依然很大，主营业务短期内难有起色，面临一定的流动性风险。

 

   在2014年被爆出大量贷款逾期后，银监会法规部于2014年12月曾协调召开中钢债务会议，中国银行等牵头成立债委会，就如何处理中钢债务问题进行谈判。

   虽然从2013年开始就问题频出，不过资料显示，2010年-2014年的利息中钢集团均已兑付，每年利息为1.06亿。

   截至2013年末，中钢集团总资产为1100亿元，总负债为1033亿元；而中钢股份总资产为1000亿元，总负债950亿元。中钢股份负债占中钢集团总负债的92%。

     尽管如此，上述资深债券人士认为兑付的可能性仍然很大，而宋清辉则认为：“中钢债应交予市场，政府尽量不要去干预。国企改革要经历较长的过程进行废旧立新，通过更市场化的手段推动国有企业的发展”。

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